Find din rådgiver ved at søge efter navn eller en afdeling tæt ved dig ved at søge postnummer.
Søg fx på “Bolig” og for at finde relevante emner indenfor søgte kategori.
17. december 2025
Alba Larsen bevæger sig i en mandsdomineret motorsportsverden, og den unge, danske kvinde håber, at mange flere piger og kvinder følger i hendes slipstrøm. Det kræver, mener hun, at der skal gøres noget for de yngste piger.
Dengang Alba Larsen spillede håndbold, var hendes store idol Bojana Popovic.
Da hun begyndte at køre gokart, var der ingen at se op til.
Et af de største kvindelige talenter i international motorsport er dansk, og Alba Larsen er netop fyldt 17 år.
Middelfart Sparekasse har fornøjelsen af at bakke op om et, desværre, fortsæt særsyn i motorsport, da der i mere end 100 år mest af alt har været tale om en mandeklub.
– Vi skal gøre op med den tåbelige kliché om, at hvis kvinder var gode nok, ville de allerede køre på højeste niveau. Det er slet ikke det, det handler om, for kvinder er gode nok. Problemet er, at talentmassen er alt for lille, mener Alba Larsen.
I sin første sæson kørte hun sig i 2025 til en samlet syvendeplads i F1 Academy trods markant ældre og mere erfarne konkurrenter, og de flotte præstationer har gjort, at Alba Larsen i 2026 kører sin anden sæson i en Ferrari.
Det er ikke gået ubemærket hen hos FIA, det internationale motorsportsforbund, for de har netop tildelt danskeren hæderen ”FIA Women in Motorsports” – en pris der gives til et inspirerende forbillede, som åbner muligheder for piger og kvinder i alle områder af motorsport.
– Vi har brug for konkrete tiltag og initiativer målrettet piger og kvinder. Det kan være i stil med mit G.I.R.L.-projekt, der introducerer piger for gokart. Det kan også være Susi Wolfs F1 Academy, som jeg selv kører med i, eller det kan være Deborah Mayers initiativ med Iron Dames, der er et hold kun med kvinder.
Lella Lombardi var midt i 1970’erne den første, og hidtil eneste, kvinde til at score VM-point i Formel 1, men siden har det knebet med at følge i fodsporene på slagterdatteren fra Piemonte.
– Når jeg tidligere så Formel 1 om søndagen, så jeg Kevin Magnussen og 19 andre seje mænd, men det var meget tydeligt, at der ikke var nogen kvinder. Ikke engang i garagerne, siger Alba Larsen, der blandt andet bakkes op af det faktum, at der i dag er 10 mandlige teamchefer for de ti Formel-teams.
Den unge dansker glæder sig over, at udviklingen går den rigtige vej – blandt andet fordi Netflix-serier som “Drive to Survive” og “F1 The Academy” har fået mange piger og kvinder til at interessere sig for motorsport.
– Den udvikling betyder, at flere store virksomheder får øjnene op for, at der findes et marked for kvinder og motorsport. Det fører flere penge ind i sporten målrettet piger og kvinder, men vi skal vedvarende råbe erhvervslivet op og forklare dem om det enorme økonomiske potentiale, der er i kvinders interesse for sporten, siger Alba og tilføjer med et skævt smil:
– Der er, så vidt jeg ved, stadig flere direktører i Danmark, som hedder Lars, end der er kvindelige direktører. Så vi er der ikke helt endnu.
Interessen for kvinder i motorsport er dog stigende, men Alba Larsen savner flere visionære ledere og virksomheder, som griber mulighederne på baggrund af kvinders stigende interesse i og for motorsport.
– Der findes heldigvis gode eksempler på ledere og virksomheder, som forstår det og griber mulighederne – Middelfart Sparekasse, JUUL Erhvervsuddannelse, Decison Focus, Forbes og Tommy Hilfiger er nogle af dem – men der skal mange flere til. Også i Danmark, slår Alba Larsen fast.
Engang var billedet, at forældre tog sønner med til fodbold og døtre med til dans. Ifølge Alba Larsen skal vi arbejde på at skabe samme naturlighed for, at forældre tager døtrene med til gokart og på racerbanen.
Alba Larsen oplever stor og positiv interesse for sin egen karriere, og hver måned når hun ud til flere millioner mennesker på sine sociale medier.
– Langt de fleste reaktioner er fantastiske, men der er selvfølgelig også en lille gruppe, sjovt nok næsten kun mænd, der mener, de skal fortælle mig, at jeg skal bruge mere tid på race og mindre tid på at være fotomodel. Den slags kommentarer får drenge og mænd ikke, selv om jeg ser masser af reklamer med Formel 1-kørere, siger Alba Larsen, der trods sin unge alder ikke er bange for at sige sin mening på en bund af nuancerede refleksioner.
Hun er for eksempel ikke vild med rygtet om, at kvinder er farligere end mænd bag rattet i en bil, for statistikkerne fortæller noget andet.
– Mænd er oftere involveret i alvorlige ulykker, de får flere fartbøder, og mændene topper statistikkerne over, hvem der bliver stoppet med alkohol og stoffer i blodet. Det skyldes, tror jeg, at mænd generelt har en tendens til at tage flere og større chancer, når de sidder bag et rat, siger Alba Larsen, der med glimt i øjet tilføjer:
– Det kan hænge sammen med, at mandlige bilister oftere end kvinder overvurderer deres egne evner bag et rat …
Glade gæster
